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好評
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商品訊息描述
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★160度廣角
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Polaroid 寶麗萊 E300 3吋超廣角行車記錄器
160度 高感光 大光圈
商品名稱：Polaroid 寶麗萊 E300 3吋行車記錄器
料號：Polaroid E300
機身尺寸：94.5x3.4cm
重量：90g
產地：中國
※鑑賞期非試用期，除新品瑕疵，一經拆封使用，將影響退貨權限，如需退換貨請保持商品與其包裝之完整。
商品訊息特點
CMOS高感光元件，F2.0 6G全玻百萬像素鏡頭，160度廣角，Super HD1296P錄影解析度，內建HDR高動態影像調整，智慧停車監控，車牌影片註記管理，緊急手動
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彰化縣綠能建設訪英參訪團參訪全球最大離岸風電商「丹能風力」(Dong Energy)在英國杭伯區域(Humber Area)的格林斯比(Grimsby)設置的離岸風場運維基地，縣長魏明谷在現場實際瞭解丹能風力在格林斯比與漁民共生共榮的發展模式，並率領團隊仔細參訪格林斯比成為英國西岸離岸風電運維服務樞紐的關鍵成功因素，魏明谷期望汲取其經驗，歡迎外商前來得天獨厚的彰化投資，讓彰化成為風光大縣。
彰化縣長魏明谷與(左)丹能風力英國總經理馬修賴特合影。（圖／記者陳雅芳翻攝，2017.8.10）
魏明谷等一行人在彰化縣議員黃育寬、鹿港鎮長黃振彥、英國在台辦事處組長蘇韻如等人陪同下，與丹能風力英國總經理馬修賴特(Matthew Wright)、丹能營運總監羅伯特桑普森(Robert Sampson)、東北林肯郡經濟與地方發展主任安吉拉·布雷克 (Angela Blake) 、英國國會議員梅蘭妮·翁(Melanie Onn )、英國國會議員彼得?惠特利(Peter Wheatley)等人友好交流。
彰化縣長魏明谷帶領訪英參訪團參訪全球最大離岸風電商「丹能風力」。（圖／記者陳雅芳翻攝，2017.8.10）
在簡報中，丹能風力英國總經理馬修賴特說明台灣具有發展離岸風電供應鏈的優勢，關鍵供應鏈發展動能，丹能集團等開發商未來將提供技術移轉及相關知識，協助提升對供能應鏈的投資，促進供應鏈蓬勃發展。
彰化縣長魏明谷帶領訪英參訪團參訪全球最大離岸風電商「丹能風力」。（圖／記者陳雅芳翻攝，2017.8.10）
由於格林斯比同樣和漁民發展出共生共榮的合作關係，並且具備強大的服務支援能力，因此丹能風力已在格林斯比外海的「霍恩西」（Hornsea) 海域獲得英國政府去年先後批准一期離岸風電計畫，可說是目前全世界最大(1.2GW)的離岸風電場發展計畫，可想見彰化未來發展離岸風電的運維產業將具備良好的發展前景。
彰化縣長魏明谷與英國國會議員梅蘭妮•翁交流。（圖／記者陳雅芳翻攝，2017.8.10）
魏明谷參訪丹能風力在格林斯比的運維基地，具體瞭解格林斯比成為離岸風電運維樞紐的發展模式，並由現場人員解說韋斯特模斯．羅孚(Westermost Rough)風場是全世界首座安裝6MW大型離岸風力發電機的風場，並由綠色投資銀行及日商丸紅商社共同投資約10億英鎊，丹能風力更已獲批在外海的霍恩西海域興建全世界最大的離岸風場，因此格林斯比港的強大運維服務能力具備極關鍵的角色，功不可沒。
一行人同時也參訪當地的博物館，由人員介紹漁業及離岸風電產業的發展史。（圖／記者陳雅芳翻攝，2017.8.10）
格林斯比(Grimsby)港口具有海空領域鄰近風場優勢，原本是已逐漸沒落的漁港，其後經由地方政府決定發展綠能杭伯(Renewables in the Humber)之政策方向，頗類似台灣彰化目前利用綠能資源優勢推動發展綠能大縣的策略，吸引丹能風力等國際重要風電開發商紛紛進駐投資，並吸引地方投資者一同合作，改變地方產業型態成為風電供應鏈一環，教導技術及專業知識解決年輕人留鄉發展誘因，並思考政府提供發展基金來協助建設地方轉型。
一行人同時也參訪當地的博物館，由人員介紹漁業及離岸風電產業的發展史。（圖／記者陳雅芳翻攝，2017.8.10）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
被譽為史上最強航空母艦的美國海軍「福特號」航艦22日正式服役，美國總統川普登上「福特號」，並號稱「福特號」是美國海軍的驕傲，也是美國聲望的象徵。這艘花費130億美元（約合新台幣3958億元）、8年時間建造的航艦擁有先進的彈射系統與艦載機群，戰力至少領先中國大陸的航艦30年。
尼米茲級(Nimitz Class)航艦生產線於最後一艘「布希號」（USS George H.W. Bush ，CVN-77）2006年下水之後停產，長達30多年的尼米茲級生產線正式關閉。21世紀初期，改為生產代號CVNX的新一代航空母艦。CVNX的首艘艦命名為「福特號」(USS Gerald R. Ford，CVN-78)，以紀念已故總統福特(Gerald R. Ford)，因而稱為福特級航艦。
電磁彈射器
福特級最大特色為採用新型電磁彈射器(EMALS)，取代過去的蒸氣動力彈射。蒸氣彈射器操作原理是將反應爐製造的大量高壓蒸汽儲存於汽缸中，飛機要起飛時用蒸汽推動牽引飛機的彈射梭，以時速270公里將飛機彈射升空。
不過，蒸氣運輸時會產生大量消耗，且故障率高，飛機在進行射時，艦內人員使用熱水同時會遭到限制。電磁彈射器則利用磁通量巨大的瞬間變化而產生的感應電磁斥力，將飛機彈射升空，大幅提升飛機彈射效率。
由於蒸氣動力彈射技術受制於美國，美國也僅授權CP值爆表法國生產，因此解放軍第一艘航艦「遼寧號」只能讓戰機使用滑跳甲板起飛，導致戰機無法滿掛武裝、油料起飛，大幅限制殲-15戰機的作戰性能。
NASCAR維修動線設計
為了簡化戰機掛彈與加油時間，福特級油彈補給過程仿效美國改裝房車系列賽(NASCAR)維修動線設計，將飛機補充的油彈置於右舷艦島前方，讓油彈補給時間由2小時縮短至10幾分鐘。
福特級的創新甲板與自動化設計，讓全艦人員數由尼米茲級5000多人，大幅減少900人，僅剩4500多人，可省下40億美元人事作業支出。
新式核反應爐與廚房設計
福特級配備2具新型核動力反應爐，供電系統也比前一代的尼米茲級增加250％，未來更可搭載電磁砲與電動無人機等耗電量大的新武器。
尼米茲級雖然有5間附餐廳廚房，但是全艦只有一間食物儲存間，使得補給食物相當費時，福特級則只有2間附餐廳廚房，但每間廚房都有電梯直達食物儲存間，大幅降低食材補充的不便。
艦載機戰力全球最強
福特級除了優異的艦身設計外，還能夠搭載75架艦載機，包括F-35C隱形戰機、F/A-18E/F「超級大黃蜂」戰機、EA-18G「咆哮者」電子作戰機、E-2D預警機、MH-60多用途直升機與無人飛機(UAV)等，戰力排名全球航艦之首。
另外，福特級還大量採用先進的偵測、電子戰系統以及C4I設備。為了維持海上霸權，美國海軍計劃在2058年前建造10艘福特級航艦，以取代現役的尼米茲級航艦。第2艘福特級「甘迺迪號」(CVN-79)預計2018年下水、2020年服役。
中國大陸航艦「遼寧號」已於2012年服役，加上國產航艦也即將下水，預料航艦戰力將是亞洲最強。不過，美國智庫「2049研究所」專家羅傑?克里夫（Roger Cliff）認為，中國大陸一艘航艦戰力頂多只有美軍航艦的1/3，目前不會對美軍構成太大威脅，就連中國大陸的軍事專家陳虎坦承，與福特級相較，解放軍的航空母艦至少落後美國30年以上。
大陸航空母艦「遼寧號」。
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